日本出泉野——日本关西国际机场（Kansai International Airport）不能为航空公司或旅客旅途中其他站点的表现不佳负责，但该机场声称其处理人员从未丢失过一个行李。

该机场服务于大阪和京都周边地区，运营30年来，该机场表示从未丢失过一个手提箱、一套高尔夫球杆、一辆婴儿车或其他任何东西——机场员工谦虚地耸耸肩，认为这没什么特别的。

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关西一家装卸公司CKTS的主管Tsuyoshi Habuta告诉法新社：“我们只是遵循工作流程和规则，做我们必须做的事情。”

没有“特殊训练”，但Habuta和他的团队每天都要处理3000多件行李，他们非常注重细节。

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“我们小心地搬运行李箱，以免受到冲击。行李箱的提手的方向是对齐的，便于顾客拿起，”Habuta说。

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他说：“我们将易碎物品、婴儿车、冲浪板和滑雪板直接交给乘客。”

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他补充说，“在飞机抵达后15分钟内，行李就会放在航站楼内的传送带上，以尽量减少乘客的压力”。

关西机场是日本最繁忙的国际机场之一，今年4月被英国机场评级机构SKYTRAX评为全球行李递送最佳机场。

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“关西机场的每个人都为此感到自豪，”机场联合首席执行官Benoit Rulleau告诉法新社。

鲁洛承认，在关西机场这样转机乘客相对较少的机场，实现零行李丢失更容易。

但他表示，这一成就反映了机场工作人员“令人难以置信的奉献精神”。

总部位于日内瓦的航空运输业IT服务提供商SITA的行李组合主管妮可•霍格（Nicole Hogg）表示，由于技术的发展，过去10年全球丢失或延误的行李数量大幅减少。

霍格告诉法新社：“如果你考虑到我们的客运量，每1000名乘客有6.9件行李被误处理，这是一个非常低的数字。”

“十年前，我们的增长率是两位数，”她说，并补充说，“对技术的投资肯定会得到回报。”

她解释说，当乘客没有转机时，行李很少被错误处理。

她说：“真正的复杂性在于转机过程，乘客的转机时间很短，他们要从一个航班转到另一个航班。”

关西最近恢复了每年2500万国际旅客的大流行前水平。

在2025年大阪世博会之前，它进行了翻新，增加了一个新的安全检查站，让游客体验更加顺畅。