佛罗里达州代托纳海滩。泰勒·斯威夫特从来没有在乔什·贝瑞的高中毕业纪念册上留名。

成为今年超级碗热门话题的全球流行巨星斯威夫特，在田纳西州亨德森高中比贝瑞早了几年。

贝瑞是斯图尔特-哈斯车队的车手，他将于周日首次参加代托纳500比赛，他希望霉霉能在年鉴上签名。

“我现在应该已经把它卖掉了，”他在周三的代托纳500媒体日上打趣道。

贝瑞说，他希望至少能在他的旧年鉴里找到斯威夫特，这些年鉴现在在他爸爸那里。

贝瑞说:“我记得她在选秀节目中唱歌，我们都说，‘天哪，她很棒。’”“你知道选秀是怎么回事，对吧?”有时候它们真的是命中注定的，我们会说，‘该死，这太棒了。’”

贝瑞说他从来不认识斯威夫特，但有一些朋友认识她。

贝瑞说:“有时候人们会把我们当成朋友，但事实并非如此。”

代托纳500的球迷们，开始下注吧

代托纳国际赛车场(Daytona International Speedway)本月与硬石数字公司(Hard Rock Digital)建立了合作关系，使其硬石赌注(Hard Rock Bet)应用程序成为赛道上的官方体育博彩。

当然，硬石是佛罗里达州唯一一家合法经营的体育博彩公司。

赛道将球迷区重新命名为硬石球迷区，整个地区都贴满了广告。硬石有一个广告牌式的广告，上面有一个条形码，赌徒可以扫描，以便存入存款并开始下注。

硬石与FanDuel、DraftKings、BetMGM和ESPN Bet一起成为纳斯卡的官方体育博彩公司。

对于代托纳500，硬石的赌注从获胜的车手和获胜的车队到顶级的福特，雪佛兰和福特车手。

电动汽车测试

大卫·拉根或许已经窥见了纳斯卡的未来。去年12月，在马丁斯维尔赛道上，拉根驾驶着该机构的电动原型车转了大约350圈。

“电动汽车听起来就像电动汽车，”拉根说。“它开得很快，你可以听到轮胎的尖叫声，闻到刹车的味道，但你不会燃烧任何燃料，也不会发出任何噪音。你和我可以在赛道上聊一聊。”

纳斯卡继续与汽车制造商雪佛兰、福特和丰田合作，研究电动或混合动力汽车以及氢等替代燃料的可行性。官员们没有提供对目前的下一代车型进行任何改变的时间表。

“在某个时候，过渡将不可避免地到来，”Ragan说。“我非常赞赏纳斯卡提前计划，而不是等到最后一刻才做出反应。他们只是在寻找乐趣，学习和解决一些问题。”

它从马丁斯维尔(Martinsville)开始，这是一条允许电动汽车电池通过制动再生的短道。

“我确信它可以跑到200英里每小时，”Ragan说。“我要告诉你的是，在马丁斯维尔的弯道加速时，扭矩和动力都加大了，我这辈子从来没有感觉过这样的加速。由于全轮驱动和扭矩，这是我加速过的最快的一次。”

耶利在方向盘后面

J.J.耶利是代托纳500的后来者。

耶利将为纽约赛车队驾驶44号雪佛兰，这是一支仍需获得周日比赛资格的单赛车车队。他于周三正式加入阵容，两天前格雷格·比夫尔宣布，“由于2022年起未履行的合同义务”，他将不会为球队驾驶。

比夫尔在社交媒体上说:“我已经做出了一个艰难的决定，在之前的合同义务履行之前，我不会参加任何比赛。”“我祝愿车队一切顺利，希望我有机会再次参加比赛，赢得这场令人垂涎的比赛。”

耶利在职业杯系列赛的378场比赛中没有获胜。他上一次参加代托纳500还是在2015年。

德费朗致敬

奥斯汀·辛德瑞克，2022年代托纳500冠军，把这场比赛献给了已故的开放式车轮明星吉尔·德·费兰。

德·费兰是2000年和2001年的冠军，也是2003年的印第安纳波利斯500冠军，去年12月因心脏病发作去世。德·费兰在为潘斯克车队效力期间赢得了他最重要的比赛。辛德瑞克的父亲蒂姆(Tim)自1999年以来一直在潘斯克工作。

奥斯丁将佩戴一顶致敬头盔，上面印有德费兰的几项成就，包括他2000年在加州赛道创下的241.428英里的封闭赛道速度纪录，后面还写着“永远的传奇”。

“吉尔在我很小的时候就对赛车产生了热爱和热情，他对我的家庭来说意义重大，”辛德瑞克说。“无论结果如何，我这个周末都会为他而战。”